國際空運類產(chǎn)品:CI中華航空重慶等飛LUX盧森堡艙位保障時效穩(wěn)航班多大貨價格好,歡迎選購!
價
格
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28.00
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29.00
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30.00
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起訂量
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≥500
KG
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≥100
KG
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≥45
KG
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可售量
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1000
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目的港 :
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LUX盧森堡
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始發(fā)港 :
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成都,上海,深圳,廣州,北京,重慶
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出貨前 :
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再確認(rèn)一次運費
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高貨值 :
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建議購買貨物保險
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遲裝運日 :
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1
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重量分界點(Q) :
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45
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品名 :
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普貨
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**實單請單獨確認(rèn)運價;詢價:請?zhí)峁┲形钠访a(chǎn)品圖片,件數(shù),重量,外箱尺寸
**高貨值或易碎品:建議購買貨物保險(保險費率:貨值*5/10000,MIN 120元;出單快)
**成都,重慶,上海,西安,北京,寧波,廈門,石家莊,深圳,廣州等地起運,均可以正常操作。
**預(yù)配:LH、MU、HU、QR、OZ、VN、ET、CZ、W5、TK 、AM、UC、DL、BR、SV、MS、KQ、MH、FD、ZH、TR、AY、UB、NN 、 EK、CX、UL、LA、AK、 3V、PO、AA、 KZ 、GA、 EY 、CI 、D7、 MK 、UA 、NH 、3U 等服務(wù)
**東北亞,東南亞空海運長期特價.NVOCC NO:NG2
** 各類產(chǎn)證:CO長期特價RMB30/份,FA,FF,FE,等
**多種渠道服務(wù):雙清;DDU;DDP;FBA ;電商
特別提示:
航班起飛前一個工作日內(nèi)取消,推遲倉位或其它等原因產(chǎn)生的空倉會收取相應(yīng)空倉費,此收費取決于貨物空倉對于航班后續(xù)產(chǎn)生的不良影響.收費:實報實銷
可以收運符合包裝說明的PII966/967/969/970二部分要求的鋰電池貨物,僅認(rèn)可上海化工/上海計量/威凱/重慶計量/民航二所出具的鑒定報告.
紙箱貨物:建議打#字型包裝帶;美線單件重量大于68KGS的貨物必須打加固#字包裝帶.
南美LIM方向貨物,收貨人欄是公司,需顯示RUC號碼;如果是個人,需要示收貨人的ID號
凡到或經(jīng)GRU到巴西的貨物,帶木托盤(無論是原木/復(fù)合板/夾板木等木質(zhì)托盤)的貨物上必須印有IPCC標(biāo)記,缺乏此印章的貨物面臨貨物退回原產(chǎn)國。如果在中轉(zhuǎn)港發(fā)現(xiàn)沒有IPCC印度,TK將會收取更新印有IPCC章的托盤,托盤費+罰金.
貨物到齊目的港后20天內(nèi)不提貨,航司會退運或者銷毀,部份目的港不能銷毀只能退運,未及明提貨產(chǎn)生的倉租和退運費請自行承擔(dān).
墨西哥和巴西境內(nèi)主分單收貨人需提供2個字母的州代碼
目的港在厄瓜多爾的貨物需要在懼綱人一欄內(nèi)增加RUCODE信息(類似于收貨人稅號)格式是RUCCODE:XXXXXXXX
目的地在阿根延的貨物需要在運單上的HANDINGINFORMATION一欄注明HCCCODE和CUITCODE:XXXXXXX
目的地為PTY的貨物要在收貨人一欄內(nèi)增加COPCODE(類似收貨人的稅號)的信息,正確的格式是COPCODE:XXXXXXX;目的地收貨人代碼和稅號并打在主分單上,遺漏代碼,稅號的貨物不可轉(zhuǎn)運,需要重新提交正本分單(不可用CCA更改)
加拿大海關(guān)要求所有入境貨物都必須要有商業(yè)發(fā)票和裝箱單,否則貨物將滯留.
目的地在阿拉圭ASU(亞松森)和AGT(埃斯特城)的進港文件要求:
1)混截貨必須提供有原始分單(包含分單2號聯(lián))。請注意:A4紙打印的分單并蓋有公章的并不認(rèn)為是原始分單(包含分單2號聯(lián))
2)在收貨人信息欄內(nèi)必須有"RUCCODE:XXXXXXX“的字樣
B738機型航班倉門尺寸120*80CM;單件貨物重量要求為:紙箱小于等80KGS;木箱小于等于120KGS,軟包裝(布卷)小于等于150KGS
應(yīng)安保要求,UPS貨卡板包裝必須打#包裝帶,木箱包裝必須打鐵皮包裝。單件超過68KGS的紙箱貨物須打成卡板.UPS不接收裸包裝貨物,布卷類包裝需要套編織袋.
空運貨物對包裝是很嚴(yán)格的,因此在空運時,對貨物的包裝一定要嚴(yán)格執(zhí)行空運的相關(guān)規(guī)定,以包裝貨物能夠安全的到達(dá)指定地點。
一、貨物包裝的一般規(guī)定
1.貨物包裝應(yīng)堅固、完好,在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失;防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì);防止傷害操作人員或污染飛機、地面設(shè)備及其他物品。
2.包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。除紙袋包裝的貨物(如文件、資料等),托運貨物都應(yīng)使用包裝帶捆。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。
3.包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外,還要便于搬運、裝卸和碼放;包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等;包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。
4.捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量,并保證提起貨物時不致斷開。
5.如果貨物的包裝不符合本手冊中的相關(guān)規(guī)定,應(yīng)要求托運人改進或重新包裝后方可收運。
二、部分貨物的特殊規(guī)定
1.粉狀貨物
用袋盛裝的,外層應(yīng)使用塑料涂膜紡織袋作外包裝,保證粉末不致漏出,單件貨物毛重不得超過50千克;用硬紙桶、木桶、膠合板桶盛裝的,要求桶身不破、接縫嚴(yán)密、桶蓋密封、桶箍堅固結(jié)實;用玻璃裝的,每瓶內(nèi)裝物的重量不得超過1千克。用鐵制或木制材料作外包裝,箱內(nèi)用襯墊材料填實。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。
2.液體貨物
容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙,封蓋必須平密;不得溢漏。用玻璃容器盛裝的液體,每一容器的容量不得超過500毫升。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。箱內(nèi)應(yīng)使用襯墊和吸附材料填實,防止晃動或液體滲出。
3.不怕碰壓的貨物
可以不用包裝,如輪胎等;不易清點件數(shù)、形狀不規(guī)則、外形與運輸設(shè)備相似或容易損壞飛機的貨物,應(yīng)使用繩、麻布包扎或外加包裝。
4.精密易損,質(zhì)脆易碎貨物
單件貨物毛重以不超過25千克為宜,可以采用以下方法包裝:
①懸吊式包裝:即用幾根彈簧或繩索,從箱內(nèi)各個方向把貨物懸置在箱子中間。
②多層次包裝:即貨物—襯墊材料—內(nèi)包裝—襯墊材料—運輸包裝(外包裝)。
③玻璃器皿的包裝:應(yīng)使用足夠厚度的泡沫塑料及其他襯墊材料圍裹嚴(yán)實,外加堅固的瓦楞紙箱或木箱,箱內(nèi)物品不得晃動。
④防倒置包裝:即底盤大、有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋的包裝;不宜平放的玻璃板,檔風(fēng)玻璃等必須使用此類包裝。
5.大型貨物
體積或重量較大的貨物底部應(yīng)有便于叉車操作的枕木或底托。
三、部分包裝類型規(guī)定
1.木箱
厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運輸?shù)男枰?/span>;盛裝貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱,不得有腐蝕、蟲蛀、裂縫等缺陷。
2.紙箱
應(yīng)能承受同類包裝貨物碼放3米或4層的總重量。
3.條筐、竹簍
編制緊密、整齊、牢固、不斷條、不辟條,外型尺寸以不超過50×50×60厘米為宜,單件毛重以不超過40千克為宜,內(nèi)裝貨物及襯墊材料不得漏出。應(yīng)能承受同類貨物碼放3層高的總重量。
4.鐵桶
鐵皮的厚度應(yīng)與內(nèi)裝貨物重量相對應(yīng)。單件毛重25-100千克的中小型鐵桶,應(yīng)使用0.6-1.0毫米的鐵皮制作,單件毛重在101-180千克的大型鐵桶,應(yīng)使用1.25-1.5毫米的鐵皮制作。
總之,如果要進行航空貨運,托運人要清楚貨物要如何包裝才能通過空運的規(guī)定,是否需要包裝進行特殊包裝,或是使用紙箱進行包裝等等,如此托運人就不會因為包裝不符合規(guī)定而要求重新包裝或是改進了。
一、通知和交付
貨物運至到達(dá)站后,除另有約定外,承運人或其他代理人用電話或用書面兩種形式向收貨人發(fā)出到貨通知,急件貨物的到貨通知應(yīng)當(dāng)在貨物到達(dá)后兩小時內(nèi)發(fā)出,普通貨物應(yīng)當(dāng)在24小時內(nèi)發(fā)出。
動物、鮮活易腐物品及其它指定日期和航班運輸?shù)呢浳铮羞\人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)通知收貨人在到達(dá)站機場等候提取。
收貨人憑到貨通知單和本人居民證或其它有效文件提貨。如承運人或其代理人要求出具單位介紹信或其它有效證明時,收貨人應(yīng)予提供。
收貨人提取貨物時,若對貨物外包裝狀態(tài)和重量有異議,應(yīng)當(dāng)場提出查驗或重新過磅核對,否則,視為完好交付。
收貨人提取國際貨物時,應(yīng)在提貨前自行或委托代理人辦妥海關(guān),檢疫等項手續(xù),并付清有關(guān)費用(如到付運費)。
二、保管期限與保管費
普通貨物自發(fā)出到貨通知的次日起,免費保管三天,逾期提取,機場貨運部門按規(guī)定核收保管費。
收費標(biāo)準(zhǔn):以機場收費標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)
無法交付貨物及其處理:
貨物自發(fā)出到貨通知的次日起滿60日無人提取又未收到托運人的處理意見時,按無法交付提貨處理。
國內(nèi)貨物由機場貨運部門按有關(guān)貨物運輸規(guī)定處理。
國際貨物由機場貨運部門移交海關(guān)處理。
本須知參照《中國民用航空貨物國內(nèi)運輸規(guī)則》CCAR275TR-R,和國際航空運輸部分條款。本須知與國家有關(guān)法律法規(guī)抵觸的,以法律法規(guī)的規(guī)定為準(zhǔn)。
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