恒旭牌SGW-1OA型四球摩擦試驗機采用 新制導控制技術，主要是以滑動摩擦的形式，在極高的點接觸壓力條件下評定潤滑劑的承載能力。包括 無卡咬負荷Pb、燒結負荷Pd、綜合磨損值ZMZ等三項指標。該四球摩擦試驗機還可以做潤滑劑的長時抗磨損試驗，測定摩擦系數，記錄摩擦力和溫度曲線。該四球摩擦試驗機可選配高精度測量裝置，可實現摩擦副摩斑的計算屏幕顯示，測量和記錄。使用特殊附件，也可以進行端面摩損和材料的模擬試驗。

GB/T12583-98，潤滑劑極壓性能測定法（四球機法）；

GB3142-82，潤滑劑承載能力測定法（四球法）；

SH/T0189-92，潤滑油抗磨性能測定法（四球機法）；

SH/T0202-92，潤滑脂極壓性能測定法（四球機法）；

SH/T0204-92，潤滑脂抗磨性能測定法（四球機法）。

二、 主要技術參數：

三、四球摩擦磨損試驗機原理

四球摩擦磨損試驗機由主軸驅動系統、油盒與加熱器、試驗力傳感器、摩擦力測量系統、全自動加載系統、計算機控制系統（包括各個主參數的設定、控制、報警等單元）等部分組成。它們都安裝在以焊接機座為主體的機架中。

3.1主軸及其驅動系統

主軸是由伺服電動機通過調速系統驅動，速度無級調速。通過圓弧齒同步帶調速系統把電機的功率傳遞到主軸上。

試驗機主軸系統的安裝調試，技術難度大，故不要輕易拆裝清洗。本主軸傳動系統可以在10～2000r/min范圍內正常工作，由于應用了伺服控制系統，故其在低轉速下具有高的傳動力矩。本機通過伺服電機的控制，當大負荷試驗過程中突然出現摩擦力矩較大時，主軸力矩迅速增加，變頻器過電流保護，主軸立即自動停車；本機設有計時單元（分、秒預置），時間超預置自動停車系統。

恒旭特制擴展式主軸，可以用來設計其它形式的專用摩擦偶件，夾具以擴大四球摩擦試驗機的使用范圍。