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支座灌漿料分為I、I11I型它是一種特種水泥砂漿，由多種無機材料復合而成，具有超早強、高強、無收縮、耐久性好等特點，同時具有良好的自流平性，可操作時間長，表面光滑平整等優點。適用于搶修、支座錨固，大型設備和精密設備地腳螺栓與機座的二次灌漿，鋼結構與混凝土固結的二次灌漿，梁、柱二次加固等，特別適用于高速鐵路、客運專線、高速公路橋梁的支座灌漿，其性能指標滿足《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》和《客運專線橋梁圓柱面鋼支座暫行技術條件》的技術要求。

使用方法及儲存：

基面處理：需灌漿的基面要清理粉塵、油污和其他污垢等不利于粘結的物質，基面應提前12小時預濕，施工時不可以留有明水。

根據體積計算用料量，加水量12-13%，機械攪拌不少于2分鐘。

采用重力灌漿方式灌注支座底部及錨栓孔處空隙。灌漿過程應從支座中心向四周注漿，直至從模板與支座底板周邊間隙處觀察到灌漿材料全部灌滿為止。每一立方約需干料2噸左右。每次攪拌量應視使用量而定，30分鐘以內將料用完。

采用內襯塑料袋，外復合袋包裝。每袋凈重25公斤，有效期三個月。超過有效期經檢驗合格后仍可使用。