用途范圍 :
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金屬制品,機械制造,軌道交通,建筑裝飾,化工設備,結構制管,其他
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硅 :
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0.25~0.75
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錳 :
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0.20~0.50
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材質 :
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09CuPCrNi-A
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銅 :
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0.25~0.50
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下屈服強度 :
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≥345
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鎳 :
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0.12~0.65
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磷 :
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0.060~0.12
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質量等級 :
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正品(受理質量異議)
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產品表面描述 :
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正常
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配送服務 :
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可配送到廠
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加工服務 :
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深加工(沖壓、折彎等),粗加工(開平、分條等),其他加工服務
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倉庫所在城市 :
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上海
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抗拉強度 :
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≥480
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倉庫 :
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上海寶鋼運輸有限公司50號庫(華冶A庫)
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鉻 :
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0.30~1.25
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計重方式 :
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過磅
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碳 :
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≤0.12
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貨物銷售類型 :
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現貨
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硫 :
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≤0.020
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上海浙祥公司是一家經營金屬材料批發零售及加工、配送的綜合性鋼材貿易公司。公司毗鄰中國大型鋼鐵基地寶鋼。公司主營園林景觀幕墻鋼板、耐候鋼板、耐腐蝕鋼板、考登鋼板等品種鋼板,常年備有穩定的現貨庫存,經銷材質有09CuPCrNi-A、Q355GNH、Q345NQR2、Q310NQL2、05CuPCrNi、Q345GNHL、B480GNQR、SPA-H、Q235NH(16CuCr)、Q295NH(12MnCuCr)、Q355NH(15MnCuCr)、Q450NQR1等;可為客戶提供優質的開平、縱剪、分卷加工配送服務,精度高且不易劃傷板面,力爭為客戶提供性價比高的材料。公司現貨批零兼營,可為用戶大批量代訂鋼廠期貨資源,享受優惠的協議價格,本公司重信用、守合同、保證產品質量,以多品種齊全規格為經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。本公司所售產品皆為各鋼廠直接進貨,鋼廠提供質保,均可提質量異議,竭誠保障用戶的權益,我司竭誠為各行業用戶提供優質周到的服務,歡迎蒞臨我司洽談業務。
公司倡導“共贏”思想。在企業與企業,企業與員工,人與人之間建立信任合作鏈,公司創業之初就始終視服務、管理、品牌信譽為企業的命脈,堅持以市場為導向,以大型鋼廠名優鋼材產品,以產品和服務質量、公司信譽為保證,把不斷研究市場和客戶需求變化趨勢的能力作為延續企業競爭力實施企業品牌戰略的重要手段,大力營造企業精品文化,創新氛圍,以觀念創新推動營銷創新和管理創新。
經過多年的努力,公司在隊伍建設和市場開拓方面取得了長足的進步。憑優質的服務和良好的信譽,以:"礎潤而傘,跨躍發展"為宗旨。刻意創新,追求進步。以"平等、合作、互利、雙贏"為經營理念。不斷創新,務實進取。以"誠信為本、客戶至上",為企業道德。作風嚴謹、服務周到。在鋼廠和用戶之間建立了穩定的"供"、"銷"渠道。公司秉承“專注,精深,誠信, ”的經營理念,立志鍛造具備一定競爭力的鋼鐵供應商。
專營:耐候鋼
專注:耐候鋼
專業:耐候鋼
精深:耐候鋼
誠信:耐候鋼
:耐候鋼
耐候鋼09CuPCrNi-A
1前言:
耐大氣腐蝕鋼又稱耐候鋼,其應用范圍較為廣泛,特別是在鐵路運輸車輛及城市基礎設施中應用較多。國外早在20世界30年代就開始應用耐大氣腐蝕鋼。后來各國根據本國的資源情況,發展和研制了各種類型的耐大氣腐蝕鋼,并在橋梁、鐵路車輛和景觀工程建筑中廣泛加以使用。
隨著國民經濟高速增長和鐵路客貨運營事業的高速發展、鐵路運輸更加繁忙、鐵路車輛急需向高強度、高速化、輕型化發展。為加快鐵路現代化建設和全面建設小康社會的總的要求,同時為適應客貨運市場的激烈競爭,滿足鐵路貨運快捷、重載、安全、可靠、優質、環保的要求,隨著國民經濟的發展和技術進步,鐵路車輛無論是品種、檔次,還是質量都將會有一個較大的提高。
鐵道工業發展的戰略是提速與重載,提速與重載都要求鐵道車輛尤其是貨車減輕車輛自重。減輕車輛自重的途徑除了合理的設計參數選擇,優化的結構設計, 重要的是鋼材的品種、性能和質量。
由于我國地域廣闊,氣候條件喲較大差異,對材料的腐蝕問題也應予以足夠重視。因腐蝕造成報費的金屬材料設備相當于金屬年產量的20~40%,全世界因腐蝕失效的年損耗金屬超過一億噸,由此帶來的經濟損失占1-3.5%GNP。由于腐蝕的原因使我國10~20%的鋼鐵結構成為廢棄物。
2發展概況:
鋼的耐蝕性主要與化學成分有關。Cu、P、Cr、Ni等元素有電化學去極化作用、可以促使鋼基表面經過一定時間形成均勻無定型a – FeooH銹層,以及非晶態羥基氧化鐵致密而堅固的防護膜,并自身減緩了大氣因子的侵蝕。
20世紀30年代,美聯邦公司應用研究所出色地研制出以Cu、P、Cr、Ni相匹配的高耐候Cor-tenA鋼。其相對耐蝕性是含銅碳鋼的2倍以上,是無銅碳鋼的4倍以上,并廣泛用于車輛、建筑、農機、電站、空氣預熱器及其他鋼結構。1933年發明專利后被世界各國引進和仿制。日本引進專利,牌號為SPA-H、SPA-C,是發展速度 快的國家。80年代初,武鋼仿制了WSPA熱軋材,其耐候性與Cor-tenA和日本SPA-H相當,成為鐵路客車制造的專用鋼材。80年代中期,武鋼承擔了國家科委和冶金部下達的“耐大氣腐蝕鋼系列化研究”的科技攻關項目,為了盡快研制出高耐大氣候腐蝕結構用鋼,完善Cu、P、Cr、Ni系鋼系列化,1992年4月武鋼根據鐵道部的要求和自身生產的可能性,開展了 輪小批量09CuPCrNi鋼種工業試驗,其結果完全滿足客車制造工藝要求。為我國高速及準高速鐵路客車運輸的迅速發展提供了材料保障,為鐵路的現代化做出了貢獻。
高耐大氣腐蝕鋼在鐵路車輛制造上的應用:隨著我國鐵路客運的高速、貨運的重載及新輔線路工程的不斷開工,鐵道部對鋼材質量的要求越來越高,且需求量不斷增加,每年消耗鋼材300萬噸左右,加上其他耐候結構用鋼,如鐵路集裝箱、火車、棚車、機車等上面的應用,使之推廣前景更為廣闊。
由于該鋼強度高、板薄,在高速機車牽引條件下,因自身自重減輕,可以進一步降低運行阻力,使能耗降低10%以上,每列客車可節約制造成本1萬余元,同事不需增加投資,利用現有設備即可生產,而且還可以簡化客車制造預處理的生產工藝,進而降低造價和減少鋼材進口。由于該鋼油漆附著性良好且有高耐候等優良性能、可延長客車的廠修和整修時間間隔,提高客車使用效率和壽命(如鐵路車輛的平均使用壽命由原來的5~6年延長為12年以上,大大節約了更新和維護費用)、增加了運營時間,具有極大的社會效益和經濟效益。
耐大氣腐蝕的動電位極化和3年曝曬相對耐蝕性優于日本SPA-H鋼同類產品的先進水平。而3年和11年大氣曝曬相對耐蝕性是含銅Q215鋼的2.68~2.51倍,其抗蝕性趨于穩定;鐵路車輛的平均使用壽命由原來的5~6年延長為12年以上,大大節約了更新和維護費用
耐候鋼簡介:耐候鋼即耐大氣腐蝕鋼,是介于普通鋼和不銹鋼之間的價廉物美的低合金系列,
在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝候得以可持續發展和創新,屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量的銅、鉻、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優質鋼的強韌、塑延、成形、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候鋼的耐腐蝕性能為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼1.5~10倍,能減薄使用,裸露使用或簡化涂裝使用。該鋼種該具有耐銹,減薄降耗,省工節能的特性,使構建制造者、使用者收益。
應用前景:隨著科學技術的日新月異,生產企業用材的逐步更新,耐腐蝕結構鋼板的應用領域不但擴大,越來越受到個生產企業的青睞并且有逐步替代普通結構鋼的趨勢。結構鋼的發展離不開防腐技術的配合,特別是結構的耐腐蝕性已成為世界關注的腫大課題,從某種意義上說,鋼的防腐技術是保證結構鋼正常使用和耐久性的關鍵條件。
主要特性:耐腐蝕結構鋼實在鋼種加入少量的合金元素,如Cu、P、Cr、Ni、等。使其在金
屬基體表面形成致密的、粘附性好的非晶態氧化層保護膜,從而使鋼的腐蝕過程幾乎不能深
入進行,時間越長保護膜越致密,耐蝕作用越明顯,具有較高的耐大氣腐蝕性能,它比一般
裸露金屬結構鋼性能更好。耐候鋼在腐蝕初期,表面生成的銹層較碳鋼致密,裂紋和孔洞相
對較少;一段時間后普碳鋼和耐候鋼局部都出現了分層現象,腐蝕產物沒有區別,差別主要
是銹層中合金元素的作用。耐候鋼銹層中有Cu、Cr合金元素的析出,聚集在裂紋處可抵御
大氣中水氣及其有害離子的侵入,防止基體金屬進一步腐蝕。從而達到耐大氣腐蝕的作用!
產品優點:鋼板的耐腐蝕能力是普通鋼板的2~8倍,產品尺寸精度高、同板厚度公差小、板面平直、表面光潔、著漆性能高、鋼板的碳當量低、焊接性能好、對冷熱裂紋敏感性小。
主要用途:用于各種交通車輛、環保設備、鍋爐預熱器、橋梁、建筑、雕塑裝飾、幕墻、工程機械、塔架、集裝箱,結構件的焊接制造及裝飾。推廣應用于有一定耐腐蝕要求的各種結構件的制造及美觀裝飾用。
09CuPCrNi-A耐候鋼板焊接性能好,配有專用耐候耐大氣腐蝕鋼焊條J506CrNiCu,
無特殊焊接要求。
09CuPCrNi-A耐候鋼板材料密度:7.85 t/m3
品名 | 材質 | 產地 | 可供規格 |
耐大氣腐蝕鋼 | 09CuPCrNi-A | 寶鋼、馬鋼、漣鋼 | 1.5mm—25mm |
耐大氣腐蝕鋼 | Q345NQR2 | 馬鋼、武鋼、漣鋼 | 1.5mm—20mm |
高耐候結構鋼 | Q345GNHL | 武鋼、馬鋼 | 1.5mm—20mm |
高耐候冷軋鋼卷 | 05CuPCrNi | 寶鋼、鞍鋼 | 1.0mm—3.0mm |
耐大氣腐蝕冷卷 | Q310NQL2 | 寶鋼、武鋼、鞍鋼 | 1.0mm—3.0mm |
高強度耐候鋼 | Q450NQR1 | 寶鋼、太鋼、鞍鋼 | 3.0mm—20mm |
高耐候結構鋼 | Q355GNH | 寶鋼、日鋼、漣鋼 | 3.0mm—25mm |
焊接結構耐候鋼 | Q235NH | 寧鋼、馬鋼、武鋼 | 2.0mm—20mm |
焊接結構耐候鋼 | Q295NH | 寧鋼、馬鋼、武鋼 | 2.0mm—20mm |
焊接結構耐候鋼 | Q355NH | 鞍鋼、唐鋼、寶鋼 | 3.0mm—60mm |
焊接結構耐候鋼 | 16CuCr | 寧鋼、馬鋼、武鋼 | 2.0mm—20mm |
焊接結構耐候鋼 | 12MnCuCr | 寧鋼、馬鋼、武鋼 | 2.0mm—20mm |
焊接結構耐候鋼 | 15MnCuCr | 鞍鋼、唐鋼、寶鋼 | 3.0mm—60mm |
集裝箱用耐候鋼 | B480GNQR | 寶鋼、梅鋼 | 1.5mm—16mm |
集裝箱用耐候鋼 | SPA-H | 鞍鋼、武鋼 | 1.5mm—16mm |
本公司可為客戶加工定制:特殊規格定尺板材、特殊規格卷材、方管、尖角方管、焊管、矩管、尖角矩管、圓管、槽鋼、鋼板樁、連鐵、帽鋼、P管、上側梁、汽車縱向梁、橋梁U肋、梯形槽、斜形槽、角鋼、Z型鋼、其他異形鋼等并可承接鋼板剪切、激光切割、鏤空、折邊、沖孔等精密加工定制。
可為客戶訂軋鋼廠期貨:材質有09CuPCrNi-A、Q345NQR2、Q345GNHL、05CuPCrNi、Q310NQL2、Q450NQR1、Q355GNH、B480GNQR、SPA-H、Q235NH、Q295NH、Q355NH、S355J0W、S355J2W(以上材料是公司主營產品,可根據用戶實際使用加工凈料及數量訂軋鋼廠期貨資源,主營外的材料也可為各行業用戶訂軋期貨資源,我司所訂期貨保證交貨期)。
為了適應市場及客戶需求,我司與鋼材倉儲單位和激光切割單位建立緊密合作關系,增加了切割加工設備,做好定制化服務,不論需求多少,我司都會盡量為用戶提供所需的尺寸大小和數量的產品,滿足客戶的個性化配送需求,這樣極大地為客戶節約了成本。
一直以來,上海浙祥公司一直秉承“服務客戶,共創價值,合作共贏”為宗旨,把為客戶提供優特鋼材的全面解決方案作為我們的核心目標;從鋼廠采購審查、采購、運輸、入庫驗收、保存、出庫檢查、提供送貨清單、提供對應質保書、送貨裝卸等,把控每一個環節,把客戶的委托落實在每一步實際的行動中。本公司重信用、守合同、保證產品質量,以多品種齊全規格為經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。本公司所售產品皆為各鋼廠直接進貨,均可提質量異議,鋼廠均可提供質保,我司竭誠為各行業用戶提供優質周到的服務,歡迎蒞臨到司洽談業務。
上海浙祥公司現貨資源存放倉庫及發貨地如下:
發貨倉庫名稱:華冶A庫倉庫地址及發貨地:上海市寶山區共悅路218號(倉庫24小時發貨,倉庫提貨無需預約)
發貨倉庫名稱:華冶B庫倉庫地址及發貨地:上海市寶山區春和路186號(倉庫24小時發貨,倉庫提貨無需預約)
發貨倉庫名稱:晨嬌庫:倉庫地址及發貨地:上海市寶山區富錦路向東路1號(倉庫上午8:00~晚上20:00收發貨,倉庫提貨無需預約)
發貨倉庫名稱:精銳庫倉庫地址及發貨地:上海市寶山區共祥路439號(倉庫24小時發貨,倉庫提貨無需預約)
發貨倉庫名稱:興晟三號庫倉庫地址及發貨地:上海市寶山區楊南路609號(倉庫24小時發貨,倉庫提貨無需預約)
發貨倉庫名稱:興晟 庫倉庫地址及發貨地:上海市寶山區共祥路1088號(倉庫24小時發貨,倉庫提貨無需預約)
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